1909.- Primer vuelo del "Aeroplano Olivert" en Paterna el 5 de Septiembre de 1909.

1909.- Primer vuelo del "Aeroplano Olivert" en Paterna el 5 de Septiembre de 1909.
La Junta Directiva de la Sección de Aviación del Círculo de Bellas Artes de Valencia posan sobre el "Aeroplano Olivert" en el campo de maniobras militares del Regimiento de Artillería Montado Nº 11 del Ejército de Tierra en Paterna (Valencia) / España.

UNA ODISEA AERONÁUTICA MUNDIAL


UNA ODISEA AERONÁUTICA MUNDIAL.

Los pioneros aeronáuticos del mundo de 1903 a 1914:

ESTADOS UNIDOS.- En 1903 por primera vez en la Historia Aeronáutica, una máquina voladora más pesada que el aire vuela por los aires movida con motor, por los hermanos Orville y Wilbur Wright en un avión biplano Flyer.
ESPAÑA.- De 1905 a 1909.- Don Ricardo Causarás Casaña, (Valencia, 1875 - Barcelona, 1953). Escultor, pintor, marfilista, fallero, arte de la paracera, docente e inventor, diseñador y constructor del volado y patentado 46.026 avión de forma triangular en los planos sustentadores, de ala delta aeronáutica, con motor, estabilidad lateral, longitudinal y velocidad, el 20 de julio de 1909, en el Gobierno Civil y la Delegación de Fomento de Valencia, con la categoría internacional B64C de aeroplanos y helicópteros de nombre Aeroplano-Monoplano "Causarás".
FRANCIA.- Mr. Louis Blériot. Voló la travesía de Francia a Inglaterra por el Canal de La Mancha, el 25 de julio de 1909, con el avión monoplano Blériot XI.
ESPAÑA.- De 1908 a 1909.- Don Juan Olivert Serra, (Cullera (Valencia), 1888 - Cullera (Valencia), 1949). Financiero y piloto del vuelo el 5 de septiembre de 1909 en Paterna (Valencia), del avión biplano Aeroplano Olivert.
ESPAÑA.- De 1908 a 1909.- Don Gaspar Brunet Viadera, (Barcelona, ?). Diseñador y director ingeniero industrial de la construcción en Barcelona, del avión biplano Aeroplano Olivert.

2017.- El libro "Los aviones de Carl C. Bücker" del historiador aeronáutico Julián Oller.

2017.- El libro "Los aviones de Carl C. Bücker" del historiador aeronáutico Julián Oller.

2013.- Felicitación de Navidad de la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana

2013.- Felicitación de Navidad de la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana

2012.- Felicitación de Navidad del Historiador Aeronáutico y Vicepresidente de la F.A.C.V.

2012.- Felicitación de Navidad del Historiador Aeronáutico y Vicepresidente de la F.A.C.V.
2012-12-22.- Felicitación de Navidad dibujado por Julián Oller, Historiador Aeronáutico y Vicepresidente de la F.A.C.V. - Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana.

2004.- En la FPAC - Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya. Dentro de la carlinga de un avión CESSNA

2004.- En la FPAC - Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya. Dentro de la carlinga de un avión CESSNA

domingo, 26 de octubre de 2014

2014-10-26.- 61 Aniversario del fallecimiento de Don Ricardo Causarás Casaña, genial escultor, pintor y pionero aeronáutico español, inventor y constructor de la primera y única máquina voladora de forma triangular de ala delta rígido con motor "AEROPLANO-MONOPLANO "CAUSARÁS" de los inicios de la aeronáutica mundial de 1905 a 1909.



Buenos días,

Lectoras y lectores del blog:

Hoy día 26 de octubre de 2014, conmemoramos en la intimidad familiar, el sesenta y uno aniversario del fallecimiento a los 78 años de edad de nuestro abuelo, Don Ricardo Causarás Casaña, (Valencia, 1875 - Barcelona, 1953), escultor, pintor y pionero aeronáutico, autor del inventado, construido, volado, patentado y publicitada máquina voladora militar y civil "Aeroplano-Monoplano "Causarás" del 20 de julio de 1909, en la Delegación de Fomento y el Gobierno Civil de Valencia.











COLABORADORES CIVILES Y MILITARES

Don Luis Causarás Andréu. Padre. Financiero. Maestro de obras de arquitectura, utilizó en la construcción de sus edificios oficiales de Madrid, San Lorenzo del Escorial, Valencia, Castellón de La Plana y Gandía, "El Tratado de los Cinco Ordenes de Arquitectura de Jacome de Vignola", e inventor y constructor en 1913 de la máquina industrial patentada "Sistema Causarás" de extracción de líquidos del interior de la Tierra.

Don Juan Olivert Serra. Primo-político. Estudiante de Ingeniería Industrial de la Escuela Elemental de Artes e Industrias de Barcelona. Rico hacendado terrateniente del Municipio de Cullera (Valencia). Vice-Presidente de la Sección de Aviación del Círculo de Bellas Artes de Valencia. Tenía que haber sido el piloto del malogrado prototipo grande con motor del "Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1909, que se lo cargaron las autoridades militares de Madrid, a través del Ministerio de Industria y del Ministerio de la Guerra, así como las autoridades civiles del Ayuntamiento de Valencia.   

Don Tomás Trenor Palavicino. Amigo. Marqués del Turia. Organizador de la "Exposición Regional Valenciana" de 1909 a 1910. Nombró en 1908 al escultor Don Ricardo Causarás Casaña, Vocal de la Comisión de Bellas Artes del Comité Ejecutivo del Ateneo Mercantil de Valencia para la "Exposición Regional Valenciana" de 1909 a 1910. 

Don J. Grollo. Amigo. Presidente del Círculo de Bellas Artes de Valencia. Nombró en 1908 al escultor Don Ricardo Causarás Casaña, Vice-Secretario de la Sección de Exposiciones y Representante de la Comisión de Bellas Artes del Círculo de Bellas Artes de Valencia, en el Comité Ejecutivo de la "Exposición Regional Valenciana" de 1909 a 1910.

Don José Donat. Amigo. Presidente de la Sección de Aviación del Círculo de Bellas Artes de Valencia. Nombró en 1909 al escultor Don Ricardo Causarás Casaña, Vice-Secretario de la Sección de Aviación del Círculo de Bellas Artes de Valencia.    

Don Alfredo Kindelán Duany. Amigo. Militar. Capitán de Ingenieros Militares Jefe del Servicio de Aeronáutica Militar del Aeródromo de Cuatro Vientos de Madrid del Ejército de Tierra del Ministerio de la Guerra. Posteriormente muchos años después, fundador del Ejército del Aire de España.














CONSTRUCCIÓN A ESCALA 1:10 DEL NATURAL DE LA PRIMERA REPLICA DEL ALA DELTA AERONÁUTICA DEL PATENTADO "AEROPLANO-MONOPLANO "CAUSARÁS" DE 1909.

VIDEO 




La Editorial Degruyter de Berlín en la República Federal de Alemania, publica en un diccionario de pintores y escultores de todos los países y de todos los tiempos, investigado y escrito por Mr. Michael Nungesser, Doctor en Historia del Arte Internacional, la biografía de Don Ricardo Causarás Casaña, (Valencia, 1875 - Barcelona, 1953), el genial escultor, pintor y pionero aeronáutico, autor del "Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1909.





EVOLUCIÓN DE LOS AVIONES CIVILES, MILITARES Y ESPACIALES DE ALA DELTA AERONÁUTICA CON MOTOR DESDE 1909 A LA ACTUALIDAD.


 





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